常使用的领域有：汽车、卡车、船舶或者用与别的工业领域。 双壁热缩管是辐照交联聚烯烃用料或者用与热熔胶双层结构，外层聚烯烃绝缘、阻燃、理化电气性能优异，内层热熔胶可能会缓冲器械应变或者用与原因性强。主要作用是绝缘、原因、防水、防腐、防漏气等等可撕裂热缩管，非常大范围的使用于各样线束、电线电缆或者用与金属管棒等等的原因绝缘、防水防腐等等领域，相对双壁热缩管的适合作易懂认真详细介绍。 把双壁热缩管加热适合方式中所需使用的用料准备好。

我们需要注意的是，4倍带胶热缩管的收缩倍数一般在二比一或者三比一。一般而言高压热缩管产品都需要通过相关的检测认证。 伴随我国城乡化的改革和市场经济的快速发展，在城市建设发展过程中，对配电网络及网络电缆的应用要求越来越高。由之前的电力电缆，发展包括现在的光纤电缆、同轴电缆和高温电缆等等，应用防护要求等级逐步拓宽，就应用到各种热缩管、防水密封胶带和自粘带等等。而4倍带胶热缩管就起到了很好的效果。

黄绿热缩管是如何出现的呢？黄绿热缩管与普通热缩管一样由辐射交联聚烯烃材料制成，理化电气性能优异，主要功能是连接件的电绝缘、焊点防锈防腐、机械防护和线束防护等，广泛应用于电子、通信、机械和汽车制造等领域。黄绿热缩管之所以会出现热缩管，我们首先要了解黄绿色的意义：所谓的黄绿热缩管不是真正意义的黄绿色热缩管，而是只黄绿相间的热缩管，即一条黄色一条绿色重复组合起来的热缩管，黄绿相间一般作为地线的标识线，相关标准里有注明。

用喷灯对双壁热缩套管进行加热,是双壁热缩套管封焊过程中技术要求较高的一步,也是整个双壁热缩套管封焊成败关键的一步。在实际工作中,常因双壁热缩套管的加热方法不正确或加热温度控制不好,造成双壁热缩套管损坏或封焊不严密(表面已圆整无,但管内热熔胶并没有完全熔化,特别是套管的两端双壁热缩套管与护套没有很好粘合)。因此在施工与维护中必须高度重视这一问题。

双壁热缩管是一种内层附有热熔胶的半柔性热缩管。外层是由辐射交联聚烯烃组成，内层是专门设计的胶性内壁;加热时内壁熔融，并随外壁收缩填充孔隙或缝隙，冷却后，热缩双壁管壁厚均匀、坚实。广泛应用于电子设备的接线防水，电线分支处的密封固定，金属管线的防腐保护，以及防止由高分子链松弛产生的松动和脱落，如水下灯饰、汽车油管、线束等。通过UL224认证.特点?收 缩 比: 3:1 4:1?收缩速度:极快 ?常用颜色:红、橙、黄、蓝、绿、白、黑(常用) 温度范围?连续使用温度:-55℃~125℃?*低起始收缩温度:80℃?*低完全收缩温度:120℃ 它们区别可能是使用范围有点不同，壁厚之类的有不同。